Die Studierenden…

• ..wissen um menschliche Fähigkeiten und Begrenzungen im Umgang mit Maschinen, interaktiven Systemen und Computern.
• …lernen, technische Systeme so zu gestalten, dass ein möglichst effizientes Gesamtsystem Mensch-Maschine entsteht.
• …werden in die Lage versetzt, diese Erkenntnisse bei der Beurteilung realer Produkte und Geräte einzusetzen.

Mit dieser Prüfungsform haben die Studierenden die Möglichkeit, ihr Wissen und ihr Verständnis der Inhalte nachzuweisen. Darüber hinaus können sie in den offenen Fragen ihr Wissen gezielt anwenden.

Vorlesung mit Diskussion, Selbstreflexion, Gruppenarbeiten, kleinen Übungen, kurzen Videobeiträgen und Bearbeitung von Beispiel-Prüfungsaufgaben.

Fachkompetenz:

Studierende…

• …beherrschen aktueller Simulationstools und deren Anwendung zur ingenieurmäßigen Lösung technischer und physikalischer Fragestellungen.

Methodische Kompetenz:

• …entwickeln  „Computational Thinking“ durch die Kombination formaler Programmierung und technischer Modellbildung.

Persönliche Kompetenz:

• …arbeiten sich selbstständig in und Vertiefung von PC-gestützten Simulationsmethoden im Kontext realitätsnaher Probleme ein.

Format: Schriftliche digitale Prüfung in Präsenz im PC-Poolraum, durchgeführt in der EXaHM-Prüfungsumgebung.

Aufgaben: Lösen von Fragestellungen zu komplexen Systemen (z. B. Berechnung von Strom, Moment, Wirkungsgrad etc.) ausschließlich mittels rechnergestützter Simulationsmethoden.

Anforderungen: Übersetzung technischer Sachverhalte in die Simulationsmetho
dik und Umsetzung der Lösung mittels Simulink.

Semesterbegleitender Einsatz:

Regelmäßige Anwendung und Vertiefung der Simulationssoftware in praktischen Übungen und Projekten. Die digitale Prüfung entspricht bezüglich der eingesetzten Tools und bezüglich der Methoden und Fragestellungen 1:1 der im laufenden Semester erarbeiteten Vorgehensweise. Alle dort projekthaft erarbeiteten Methoden und Programmiertechniken können/müssen in der summativen Prüfung zur Anwendung gebracht werden.

Zentrale Zielsetzung der Module ist der Erwerb von Kompetenzen in der Erfassung, Analyse und effizienten Lösung komplexer Problemstellungen zu den Themen Banksteuerung, Risikomanagement, Treasury Management und Corporate Finance.

Vorgabe komplexer praxisorientierter Aufgabenstellungen, deren Lösungen mit den in der Veranstaltung erlernten Kenntnissen und Fähigkeiten entwickelt, abgeleitet oder/und analysiert werden müssen. Die Prüfung zielt dabei insbesondere darauf ab, die in der Veranstaltung aufgebaute Fach- und Methodenkompetenz sowie die für deren praktischen Anwendung notwendigen Fähigkeiten effektiv zu überprüfen.

Zentraler Nutzen der Prüfungsform:

• Fördert Kompetenzen wie kritische Beurteilung und kontextuelle Interpretation der Ergebnisse – u.a. aufgrund der Notwendigkeit der Durchführung komplexer finanzwirtschaftlicher Analysen und der darauf basierenden zielgerichteten Ergebnisinterpretation als Voraussetzung zur Lösung der in den Prüfungsaufgaben formulierten Problemstellungen.
• Verknüpft theoretische und praxisrelevante Fertigkeiten – u.a. aufgrund der Notwendigkeit, die in den Prüfungsaufgaben als Case Studies formulierten praxisorientierten Problemstellungen softwaregestützt auf Grundlage der erworbenen theoretischen Kenntnisse lösen zu müssen.
• Bietet umfassende Überprüfung des Kompetenzerwerbs durch digitale Umsetzung – u.a. aufgrund der durch die digitale Prüfungsform bedingten Möglichkeit, die in den Vorlesungen vermittelten anwendungsorientierten Fertigkeiten zur softwaregestützten Analyse finanzwirtschaftlicher Problemstellungen überprüfen zu können.
• Motiviert Studierende zur Erreichung der Modul-Lernziele – u.a. aufgrund der Notwendigkeit des umfassenden Erwerbs der in der Vorlesung vermittelten theoretischen und anwendungsorientierten Kompetenzen als zwingende Voraussetzung für das erfolgreiche Bestehen des Moduls.

In den Veranstaltungen werden Lehr-Lern-Methoden eingesetzt, die neben dem Erlernen theoretischer Kenntnisse und Methoden (z.B. Verfahren zur Risikoquantifizierung) den Erwerb anwendungsbezogener Fähigkeiten sicherstellen (z.B. Risikoquantifizierung auf Basis eines Beispieldatensatzes in Excel). Die erworbenen Kenntnisse und Fähigkeiten ermöglichen eine selbstständige Lösung komplexer praxisorientierter Problemstellungen sowie die kritische Reflexion des Lösungsansatzes. Die Prüfungsgestaltung knüpft direkt an die eingesetzten Lehr-Lern-Methoden an und erlaubt eine effektive Überprüfung, in welchem Umfang die Studierenden die festgelegten Lernziele erreicht haben.

Die Studierenden lernen…

• …die wichtigsten numerischen Problemstellungen zu identifizieren
• …geeignete numerische Methoden und Algorithmen auszuwählen bzw. fachgerecht in Matlab zu implementieren
• …Algorithmen sicher anzuwenden sowie Ursachen für ihren erfolgreichen Einsatz, aber auch für ihr Scheitern zu analysieren

• Ein Live-Skript wird als Prüfungsumgebung verwendet, um Matlab-Kenntnisse zu beurteilen
• Gegebener Code wird analysiert, um die Güte von Algorithmen zu beurteilen

• Peer Instruction bzw. einfache Multiple Choice Fragen am Handy, um beispielsweise über Eigenschaften von Algorithmen zu diskutieren
• Moodle-Tests zu Hause, um inhaltliche Voraussetzungen zu wiederholen und sich auf die Veranstaltungen vorzubereiten
• Korrigierte Praktikumsabgaben, um die Implementierung von Algorithmen in Matlab zu üben sowie deren Möglichkeiten und Grenzen auszutesten

Fahrkomfort und Schwingungen:

Die Studierenden…

• …wissen über die Funktionsweise von Fahrwerksbauteilen Bescheid.
• … können Rechnerische und konstruktive Auslegung dieser Bauteile beurteilen.
• …erstellen numerischer Berechnungsmodelle mit MATLAB/Simulink und Validierung der Ergebnisse im Zeit- und Frequenzbereich.

Ingenieurakustik:

• …erarbeiten Themen der technischen Akustik durch Vorlesungen, Praktika und Literaturrecherche eigenständig.
• …können ausgewähltes Thema präzise  präsentieren und in der Diskussion verteidigen.

Fahrkomfort und Schwingungen:

• Teil 1: Theoretische Abfrage zu Funktionen und Auslegung von Fahrwerksbauteilen
• Teil 2: Praktische Aufgaben zur Erstellung und Analyse von Simulationsmodellen mittels MATLAB/Simulink

Ingenieurakustik:

• Auswahl eines Akustikthemas aus dem Lehrstoff
• Vorbereitung und Upload einer Präsentation via Moodle
• Individuelle Präsentation in einer ZOOM-Sitzung mit anschließender mündlicher Befragung zum spezifischen Thema sowie zur technischen Akustik im Allgemeinen

Fahrkomfort und Schwingungen:

• Kombination aus theoretischem Unterricht und praktischen Übungen

Ingenieurakustik:

• Vorlesungen und Praktika zur Einführung in die technische Akustik
• Individuelles Coaching und abschließende Präsentation via ZOOM zur mündlichen Prüfung